次世代航空機の開発

「水素航空機向けコア技術開発」

• 研究開発内容①「水素航空機向けエンジン燃焼器･システム技術開発」では、バーナーの改良設計に加え、水素用ポンプ、バルブおよび熱交換器の試作品にて、データ取得試験を実施中である。
• 研究開発内容②「液化水素燃料貯蔵タンク開発」では、部材の軽量化設計を実施すると共に、断熱性能、耐振動特性評価のための試験を実施中である。
• 研究開発内容③「水素航空機機体構造検討」では、策定した機体仕様ベース案の成立性確認のため、空力データ取得用風洞試験準備中である。

「航空機主要構造部品の複雑形状・飛躍的軽量化開発」

• ファナレス構造での設計確立に向けて、材料の基礎特性、有孔強度試験用の供試体製造および評価を実施中である。
• 一体溶着による小型部分供試体を製造し、溶着強度目標を達成した。

「水素航空機向けコア技術開発」

• 研究開発内容①「水素航空機向けエンジン燃焼器・システム技術開発」では、水素バーナー単体の試作試験を開始すると共に、エンジン周辺のシステム構成検討を実施中である。
• 研究開発内容②「液化水素燃料貯蔵タンク開発」では、真空断熱二殻構造タンクの構想設計を実施すると共に、金属材料/複合材料の候補材を選定し、各種材料試験を実施中である。
• 研究開発内容③「水素航空機機体構造検討」では、従来型航空機形態での機体コンセプト案を考案し、空力特性や重量への影響の定量評価を実施中である。

「航空機主要構造部品の複雑形状・飛躍的軽量化開発」
解析法構築のための試験・解析計画策定、RTM^* 製造技術の課題抽出・試験方案検討、熱可塑要素技術開発を実施。また、実大エルロンコンセプト形状を決定し、製造時の技術課題や、さらなる重量軽減について検討中である。
*RTM：Resin Transfer Molding（強化材となる炭素繊維の基材を金型内に設置した後、樹脂を注入して硬化させる成形法）